Peugeot iOn – Elektroauto für den Alltag

Der Peugeot iOn ist das Elektroauto für die Stadt. Lesen Sie alles zum Effizienzwunder auf fahrenmitstrom.de.

Aktualisiert am 09. Juni 2017
Peugeot iOn – Elektroauto für den Alltag

Der Peugeot iOn macht das Elektroauto alltagstauglich

Kleine Elektroautos fühlen sich in der Stadt am wohlsten. Mitsubishi, Citroen und Peugeot haben das früh erkannt und in Zusammenarbeit einen kleinen Stromer entworfen. Das Mitsubishi EV [Link] heißt bei Peugeot iOn und kommt mit demselben klugen Design, den gleichen Fahrdaten und einem ähnlichen Preis, der beweist, dass Elektroautos keine überteuerten Spielzeuge mehr sind.

Peugeot iOn ist das Auto für urbane Zentren

Die meisten Autofahrten enden bereits nach weniger als 20 Kilometern. Kaum ein deutscher Autofahrer legt am Tag mehr als 50 Kilometer im Auto zurück. Besonders Pendler, die auf ihrem Arbeitsweg durch ein Stadtzentrum fahren müssen, wissen Autos mit kleinen Abmessungen zu schätzen. Genau für diese Menschen wurde der Peugeot iOn entworfen. Äußerlich fallen sofort die handlichen Maße ins Auge: Das kleine Elektroauto ist nicht mal 1,5 Meter breit. So passt der iOn auch in Parklücken, die sonst nur von Motorrädern besetzt werden könnten. Das Design spricht Bände über die Ausrichtung des Fahrzeuges: Der iOn ist gebaut, um als besonders effizientes Stadtfahrzeug den Benutzer möglichst stressfrei von A nach B zu befördern. Das Cockpit ist ebenfalls auf das Wichtigste reduziert: Farbdisplays und Touchscreens fehlen komplett, ein analoges Rundinstrument wird ergänzt durch eine LCD-Anzeige, mehr Instrumentierung braucht der Peugeot iOn nicht.

iOn – Fahren mit besonders wenig Strom

Unter der „Haube“ des Peugeot iOn steckt trotzdem modernste Technik: Die Lithium-Ionen-Batterie fasst 14,5 kWh und bringt den iOn 150 Kilometer weit. Damit lassen sich die Fahrten des Alltags dreimal bewältigen. Und selbst wenn die Reichweite einmal nicht ausreichen sollte, kann der Akku an einem Schnellladegerät in 30 Minuten auf 80 Prozent geladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h reicht für kurze Autobahnfahrten und der 67 Ps starke Elektromotor beschleunigt den kleinen Stromer in 15,9 Sekunden auf 100 km/h.

Der Peugeot iOn ist mehr Auto als Elektroauto

Der Peugeot iOn ist wenig Elektroauto, aber dafür einfach mehr Auto. Der Fahrer wird nicht von bunten Bildchen abgelenkt, die ihn ununterbrochen daran erinnern, in einem Wunder der Technik zu sitzen. Ganz unaufdringlich bringt der Stromer seinen Benutzer einfach ans Ziel, ohne dabei zu wirken, wie ein protziges Spielzeug. Das Elektroauto wird also endlich von einem Statement zu einem Transportmittel. Besonders Fahranfänger sollten also ihre Freude an einem Auto finden, das fast so einfach zu bedienen ist, wie ein Autoscooter. Der Preis für den Ministromer liegt bei realistischen 19.800 Euro.

Peugeot iOn
Leistung67 PS
Drehmoment196 Nm
Beschleunigung (0-100 km/h)14,5 Sek.
Batteriekapazität14,5 kWh
Energieverbrauch pro 100 km12,6 kWh
Ladezeit (Schnellladen / Schukosteckdose)0,5 h / 6 h
Reichweite150 km
Maße (L x B x H)3.475 x 1.475 x 1.610 mm
Leergewicht1110 kg
Einstiegspreis19.800 Euro