Der Tesla Model S P100D ist aktuell das schnellste elektronisch betriebene Serienauto der Welt und bietet enorme Reichweite.
Der Tesla Model S P100D setzt neue Maßstäbe: Er ist nicht nur der schnellste Tesla aller Zeiten, sondern auch das aktuell schnellste E-Serienauto der Welt. Dabei bietet er neben einer fabulösen Beschleunigung auch das Maximum an derzeitiger Reichweite – beides gleichzeitig auszureizen, dürfte erfahrungsgemäß jedoch nicht möglich sein.
Der S P100D ist das neuste Mitglied in der Tesla-Familie, der sich von seinen kleinen Brüdern ediglich in den Leistungs- und Reichweitendaten unterscheidet. Der Supersportwagen kommt mit einer satten – dafür steht die 100 im Modellnamen – 100-kWh-Akku-Leistung daher, die ihm im NEFZ zu einer Reichweite von 613 Kilometern verhelfen. Ein absoluter Topwert, der natürlich nur dann erreicht werden kann, wenn man schonend mit der Power des SUV umgeht. Das dürfte angesichts 762 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden allerdings schwerfallen.
Für den Antrieb sorgen wie bei allen Tesla S Modellen zwei Motoren – einer am Vorder- und einer am Hinterrad. Das macht das Drehmoment von Vorder- und Hinterrädern separat steuerbar. Die Folge: ein erheblicher Traktionsvorteil gegenüber heckbetriebenen Fahrzeugen, der sich im Fahrerlebnis spürbar bemerkbar macht. Designtechnisch haben die Kalifornier sichtlich mehr Wert auf das Äußere gelegt: Während der Tesla Modell S P100D mit rahmenlosen Türen und tiefer Frontpartie im Außenbereich Eleganz versprüht, geht es im hochwertigen Innenraum stilistisch eher spartanisch zu.
Anders die Ausstattung: Das Highlight bildet die Schaltzentrale, ein 17-Zoll-Touchscreen. Dank Internetfunktion werden das Anwählen des Lieblingssongs und die Suche nach dem nächsten Restaurant oder der schnellsten Route zum Kinderspiel. Auch das pompöse Hi-Fi-System, Telefon, Klima- und Lichtfunktionen können bequem per Fingerdruck navigiert werden. Apropos Licht: Die adaptiven LED-Scheinwerfer sehen nicht nur gut aus, sie leuchten auch die nächste Kurve aus verschiedenen Positionen bestmöglich aus.
Für den Tesla Model S P100D müssen Käufer tief in die Tasche greifen: 152.500 Euro kostet der SUV. Wer sparen möchte und auf ein Plus an Power und Reichweite verzichten kann, sollte auf ein anderes Model aus der S-Reihe zurückgreifen – Alternativen mit unterschiedlichen Reichweiten bieten die Kalifornier zu genüge.
Tesla Model S P100D | |
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Leistung | 762 PS |
Drehmoment | 1250 Nm |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 2,7 Sek. |
Batteriekapazität | 100 kWh |
Energieverbrauch pro 100 km | 24,5 kWh |
Ladezeit (Schnellladen / Schukosteckdose) | 0,75 h / 20 h |
Reichweite | 613 km |
Maße (L x B x H) | 4.979 x 1.964 x 1.445 mm |
Leergewicht | 2.100 kg |
Einstiegspreis | 157.670 Euro |